一、產(chǎn)品介紹：

輪軸嚙合扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是用來測試傳動(dòng)系統(tǒng)中輪軸，如齒輪、傳動(dòng)軸等與相關(guān)部件在嚙合狀態(tài)下承受扭轉(zhuǎn)載荷性能的專用設(shè)備。主要用于評(píng)估材料、齒輪副或傳動(dòng)系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)力作用下的強(qiáng)度及嚙合特性。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

JB/T 9370-1999《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) 技術(shù)條件》

JJG 269-2006《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》

GB/T 2611-2007《試驗(yàn)機(jī) 通用技術(shù)要求》

工作原理：

通過驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)輪軸進(jìn)行扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)扭矩測量系統(tǒng)和角度測量系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測輪軸所承受的扭矩和扭轉(zhuǎn)角度。在試驗(yàn)過程中，控制系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的試驗(yàn)參數(shù)，自動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輸出，使輪軸按照一定的扭矩 - 角度曲線進(jìn)行扭轉(zhuǎn)。通過對(duì)測量數(shù)據(jù)的分析，可以評(píng)估輪軸嚙合部件的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、剛度、疲勞性能等關(guān)鍵指標(biāo)，以及研究輪軸與嚙合部件之間的嚙合特性和相互作用。

二、主要功能：

1、模擬輪軸與齒輪、聯(lián)軸器等部件在實(shí)際工況下的嚙合狀態(tài)。

2、施加靜態(tài)或動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)載荷，測試七抗扭強(qiáng)度、扭矩傳遞能力及耐久性。

3、分析嚙合過程中的應(yīng)力分布、變形量及振動(dòng)特性。

三、技術(shù)參數(shù)：

MAX扭矩：500NM

扭矩精度：≤±0.5%

扭矩分辨率：0.1N.m

扭轉(zhuǎn)角度：0-360°

扭轉(zhuǎn)角度測量精度：±0.1%

轉(zhuǎn)速范圍：0.1-10000rpm（可調(diào)節(jié)）

夾具使用輪軸直徑：20-200mm（根據(jù)客戶需求定制）

頻率響應(yīng)：≥10HZ

電源：380v 50Hz

四、控制系統(tǒng)與軟件：

1、PLC：實(shí)現(xiàn)多通道同步控制，如扭矩、轉(zhuǎn)速、角度。

  伺服驅(qū)動(dòng)器：支持閉環(huán)控制，響應(yīng)時(shí)間≤1ms

2、軟件功能：

測試模塊：靜態(tài)扭轉(zhuǎn)曲線繪制（扭矩-轉(zhuǎn)角關(guān)系）；傳動(dòng)效率計(jì)算（輸入/輸出扭矩比）。

安全保護(hù)：過載停止、緊急制動(dòng)、溫度報(bào)警等。

五、應(yīng)用領(lǐng)域

1、汽車制造行業(yè)：用于汽車傳動(dòng)軸、半軸等輪軸部件的研發(fā)、生產(chǎn)和質(zhì)量控制，確保輪軸在傳遞動(dòng)力過程中能夠承受各種復(fù)雜的扭矩和扭轉(zhuǎn)角度，提高汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和耐久性。

2、機(jī)械制造行業(yè)：廣泛應(yīng)用于各類機(jī)械設(shè)備中輪軸部件的性能測試，如工業(yè)減速機(jī)、起重機(jī)、數(shù)控機(jī)床等，為機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)優(yōu)化和質(zhì)量提升提供重要的試驗(yàn)依據(jù)。

3、科研機(jī)構(gòu)和高校：用于開展輪軸力學(xué)性能、嚙合理論等方面的研究，探索新材料、新結(jié)構(gòu)在輪軸部件中的應(yīng)用，為推動(dòng)輪軸技術(shù)的發(fā)展提供理論支持和試驗(yàn)驗(yàn)證。