一、產品介紹：

減震器阻尼器側向力彎折剛度試驗機是一種用于測試減震器在不同工況下的力學性能的設備。其主要功能包括測量減震器的側向力、彎折剛度等參數(shù)，確保產品符合設計標準。

二、工作原理：

減震器阻尼器側向力彎折剛度試驗機通過模擬汽車行駛過程中減震器所承受的側向力，對減震器施加特定的彎矩，測量減震器在不同載荷下的彎曲變形量，進而計算出其彎曲剛度。通常采用高剛度雙立柱門式主加載框架，配備智能恒壓靜音動力源和全數(shù)字動靜態(tài)控制系統(tǒng)。

執(zhí)行標準：

QC/T 545-1999《汽車筒式減振器臺架試驗方法》

QC/T491-2018 《汽車減振器性能要求及臺架試驗方法》

減震器側向力彎折剛度試驗機核心優(yōu)勢包括：

1、多閉環(huán)控制:實現(xiàn)位移與試驗力的雙重閉環(huán)控制，提升測試精度。

2、自動化操作:全電腦測控，支持自動尋零、自動測試及數(shù)據(jù)記錄。

3、安全冗余:配備過載保護、電子程控保護及液壓鎖止功能，保障操作安全。

三、技術參數(shù)：

MAX試驗力：50kN

試驗力分檔：無級調速

測試范圍：1%-1**%FS

試驗力準確度：±1%

位移分辨率：0.1mm

位移速度控制范圍：0.1mm/min~500mm/min

位移速度控制精度：±1%

注：上述參數(shù)可根據(jù)客戶需求定制

減震器阻尼器側向力彎折剛度試驗機操作步驟：

試驗前準備：

1.檢查減震器阻尼器側向彎曲剛度試驗機各部件及測量裝置，確保設備正常且測量裝置精度合格。

2.清理并檢查減震器外觀，用合適夾具將其正確安裝在試驗機上。

3.在控制系統(tǒng)中設置試驗參數(shù)，包括加載力、速度、次數(shù)、采集頻率及安全保護參數(shù)等。

試驗過程：

1.對減震器進行預加載，消除間隙和初始應力，檢查設備和安裝情況。

2.按設定參數(shù)對減震器進行側向力加載，實時測量并記錄力和位移數(shù)據(jù)，顯示力-位移曲線。

3.按要求進行多次加載和卸載循環(huán)，觀察設備和減震器狀態(tài)，記錄相關數(shù)據(jù)，如有異常及時停止試驗。

試驗后處理：

1.卸載并拆卸減震器，再次檢查其外觀。

2.用軟件處理分析采集的數(shù)據(jù)，計算彎曲剛度值，繪制相關圖表，評估減震器性能。

3.編制包含試驗目的、設備、樣品、方法、數(shù)據(jù)、分析結果及結論的詳細試驗報告。