扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)主要用于金屬、非金屬和復(fù)合材料的扭轉(zhuǎn)測試。但當(dāng)一臺精密儀器如試驗機(jī)出現(xiàn)故障時，不必大驚小怪。該做的是想辦法解決問題，不要抱怨。要是你遇到扭力試驗機(jī)故障怎么辦？
接下來我們來了解下扭力儀故障的排除方法。
1.在扭力試驗機(jī)每次加載時，只能達(dá)到一定的負(fù)荷，當(dāng)負(fù)載不再上升時，就會產(chǎn)生大回油管輸油閥，這是由于：a)油閥的阻尼針和阻尼孔的間隙過小。這時，可以取出阻尼針，用銼刀把合適的軸向阻尼針銼掉；b)還有另外一種可能是供油閥調(diào)整器彈簧剛度太低或者節(jié)流腔堵塞。此時要更換剛度合適的彈簧或清潔器內(nèi)部污垢。
2.加載到一定負(fù)荷后，不會上升，但出油閥回油管不會有油流出，油泵就不會開始工作。產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因有：a)泵皮帶松脫。解決方法是松開電機(jī)固定螺釘，調(diào)整其位置，使其皮帶緊固到一定程度，再擰緊電機(jī)固定螺釘，但若發(fā)現(xiàn)皮帶變形過大，則應(yīng)更換。(b)油泵的集油器也可能沒有壓在泵上。使用扳手緊固油泵后端的固定螺絲。如發(fā)現(xiàn)任何問題，拆卸收集器，在收集器和泵之間加墊片。
扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)
3.如果扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)的油壓系統(tǒng)發(fā)生嚴(yán)重漏油，緩沖閥、回油閥、油泵、輸油閥和管道的連接處一般只需要緊固螺釘即可。但是如果墊圈壞了，直接更換。
4.此外，在試驗機(jī)加載期間，油管始終漏油。有可能是因為潤滑油粘度太低，一般采用中等粘度的礦物油，但如果使用不當(dāng)，會造成閥門和油路堵塞，從而導(dǎo)致振動或管道泄漏。因此必須要求員工按照說明書使用。
5.當(dāng)扭力試驗機(jī)負(fù)載達(dá)到一定負(fù)荷時，出油閥回油管產(chǎn)生噪聲，油和氣泡很少，負(fù)荷無法上升，回油管內(nèi)無油。因為油箱里油不夠。當(dāng)然，解決方法就是在油箱里加點(diǎn)油。
扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)
6.扭力試驗機(jī)加載時，出料閥的回料管沒有接合或波動。如果不加載油，就不會有油從管道中流出。有一些因生銹或腐蝕而導(dǎo)致的燃油泵柱塞。把它取出擦亮。
7.如果是帶有安全閥的扭力試驗機(jī)，其最大負(fù)荷在3%~5%以上時會自動打開，確保試驗機(jī)不會因超載而損壞。若安全閥未正確調(diào)整，或閥尖和閥孔未關(guān)閉，則可能導(dǎo)致壓力降低。此種情況下，首先拆卸安全閥調(diào)節(jié)螺釘，檢查檢查是否有損壞，若及時維修或更換，一旦超載，向下轉(zhuǎn)動螺釘，而將螺釘向上轉(zhuǎn)動。
8.如果噸位較大的油滴或間歇滴油，則通常會以一條線流出。其原因是測力活塞與測力缸間的間隙過大，此時需更換力活塞。接著，在觀察漏油時，一定要注意氣缸塞漏和接頭漏油的區(qū)別。
